Nəqliyyat vasitələri

Tesla Model S Crumple Zone 5 Həyatı Qurtardı

Tesla Model S Crumple Zone 5 Həyatı Qurtardı

[Şəkil mənbəyi: Sabine Hermsdorf]

Bir Tesla Model S bu yaxınlarda dəli, dəhşətli bir qəzaya uğradı, ancaq beş sərnişin də ağır, lakin həyati təhlükəsi olmayan yaralanmalarla avtomobildən çıxdı. Hamısı ilk cavab verənlərin köməyi olmadan avtomobildən çıxa bildilər. Daha sonra vertolyotla xəstəxanaya aparıldı.

Qəza Almaniyanın Pullach şəhərində baş verib. 18 yaşlı sürücü, dörd dostunu atasının Tesla Model S-də sevinc sürüşünə aparmaq üçün götürdü.Gənc avtomobilin kəskin döngəsində idarəetməsini itirdi, nəticədə avtomobil 82 metr havada uçdu və nəticədə yerə dəydi. tam sürətlə bir sahə. Sonra Model S çökdükdən sonra ən azı bir dəfə yuvarlandı. 5000 kiloluq Model S-nin aşağı ağırlıq mərkəzinə sahib olması üçün həddindən artıq sürət tələb olunur, ancaq bu qəza əlbəttə ki, bacardı. Diqqətəlayiq haldır ki, Model S-nin salonu bütün ön tərəf tamamilə əzilməsinə baxmayaraq yararsız görünür. Pəncərələr və şüşələr belə qırılmır.

[Şəkil mənbəyi: Sabine Hermsdorf]

Model S-nin nəhəng əzilmə zonası, qəzanın sona çatmasının əsas səbəbidir. Elektrikli avtomobillərin qırış zonaları qaz bölmələrindən xeyli üstündür, çünki ön hissədə mühərrik yoxdur. Tesla içərisindəki bir mühərrik əvəzinə a mövcuddur frunk, əsasən tamamilə boş olan bir ön magistraldır. Boş magistral bir Tesla ön çarpışmanın enerjisini udmaq üçün böyük bir sahə yaradır. Tesla Motors-un baş icraçı direktoru Elon Musk büzmə zonasını hovuz bənzətməsindən istifadə edərək izah edir:

"Eynən hündür dalğıc lövhəsindən bir hovuza tullanmaq kimi - dərin bir hovuz və içində qayalarsız bir hovuz istəyirsən." -BGR

NHSTA (Milli Otoyol Trafik Təhlükəsizliyi İdarəsi) təhlükəsizlik testlərini Model S-də həyata keçirəndə, Tesla-nı devirmək üçün yeni bir yol yaratmalı idilər. Model S-nin son dərəcə aşağı ağırlıq mərkəzi onun ənənəvi NHSTA prosedurlarına qarşı həssas olmasının qarşısını aldı. Bundan əlavə, bir ön qəza ilə test etdikdə, digər daxili yanma mühərriki vasitələrinə nisbətən həm məsafəyə, həm də gücə görə daha çox dağılma nümayiş etdirdi.

Bu, Tesla Motors-un üstün dizayn xüsusiyyətlərinə sahib avtomobillər istehsal etməsinin bir başqa göstəricisidir. Bir Tesla almaq üçün başqa bir səbəbə ehtiyacınız olsaydı, bəlkə də belə olardı.

Şəkil mənbəyi: Sabine Hermsdorf]

Leah Stephens tərəfindən yazılan məqalə. Yazıçı, rəssam və təcrübəçidir. Bu yaxınlarda ilk kitabını "Ömrünü Unutma" kitabını öz-özünə nəşr etdirdi. Əyləncəli fakt: Gənc yaşlarından öz saçlarını kəsdirir və indiyə qədər saçını kəsmək xərclərindən 3500 dollardan çox qazandığını hesablayır.Onu Twitter və ya Mediumda izləyə bilərsiniz.

Eləcə də baxın: Elon Musk Tesla’nın Avtopilotunun Qəzaları Yarım Azaltdığını Dedi

Leah Stephens tərəfindən yazılmışdır

Videoya baxın: 2009 Chevy Malibu vs 1959 Bel Air Crash Test. Consumer Reports (Noyabr 2020).