Mülki mühəndislik

Tokionun Futuristik Yeraltı Daşqın Sistemi

Tokionun Futuristik Yeraltı Daşqın Sistemi

Geniş yayılan beton orman şəhərləri torpaq, yağış udma ağacları və bitki örtüyü olmadığından daşqınlara qarşı xüsusilə həssasdır. Metropollar daşqın rəhbərliyini nəzərə alaraq inşa edilmədi. Beton dəhşətli bir daşqın süngərini meydana gətirir və son illərdə hava hadisələrinin şiddətini artırma meyli ilə daşqınlar ən böyük metropol bölgələri üçün mərkəzi bir ağrı nöqtəsinə çevrildi.

Bir şəhər, daşqın məsələsini olduqca ciddi şəkildə həll etməyə qərar verdi - Tokio. 17 il ərzində və qiymət etiketi ilə nəhəng bir yeraltı daşqın sistemi quruldu 2.6 milyard ABŞ dolları. Daşqınlara qarşı kütləvi şəkildə mübarizə aparan dünyanın ən inkişaf etmiş sistemidir. Tokionun leysan bir leysan, bir musson və ya tayfun vurduğu zaman sel suyunun getdiyi labirint tərzindəki yeraltı kameranın içərisinə baxın:

[Şəkil mənbəyi: Joe Nishizawa]

Layihə G-Cans adlanır və daşqın sularını Tokyo Körfəzinə və şəhərin 35 milyon əhalisindən uzaqlaşdırmaq üçün birlikdə işləyən təmtəraqlı tunellər, nəhəng su anbarları, nəhəng sütunlar və nəhəng nasoslardan ibarətdir. Sistem, Tokio və ətrafındakı daşan çayların daşqın sularını yeraltı tunellərə və silolara ötürərək işləyir. Layihə Yaponiya Hökuməti tərəfindən həyata keçirilmiş və Yaponiya Atıksu Mühəndisliyi Texnologiyaları İnstitutu tərəfindən idarə edilmişdir. Müəssisə, tarixi 200 ildən bir gələn bir daşqına qarşı davam edə bilər. Tokyo kifayət qədər alçaq bir yerdə mövcuddur və nəticədə daşqına xüsusilə həssasdır.

[Şəkil mənbəyi: Joe Nishizawa]

Tunellər axır 100 km uzunluqda və bunlara birləşdirilmiş 213 fut hündürlüyündə axını tənzimləyən siloslar var. "Yeraltı Məbədi" kimi tanınan əsas tank, 83 fut hündürlüyündə, 580 fut uzunluğunda, bir növ qəribə yeraltı kilsəni xatırladır. Bu "Məbəd" dəki 59 sütunun hər biri 65 ayaq boyundadır və 500 ton ağırlığında. Sizə tanış görünürsə, bu, son vaxtlar filmlərdə, reklamlarda və video oyunlarda göründüyünə görədir. Nəmli drenaj sistemi saniyədə 200 tondan çox su pompalaya bilər. Suyu bu tunellərdən keçirən nasoslar inanılmaz dərəcədə nəhəngdir və raket nasoslarından tikilmişdir.

Yeraltı tunel sistemi həm də quraq mövsümdə turistik bir məkandır. Yapon dilindən G-Cans üçün rəsmi tərcümə Metropolitan Area Xarici Yeraltı Boşaltma Kanalıdır. Ziyarətçilər dünyanın ən böyük drenaj sisteminin içərisinə ayaq basa bilərlər, lakin tur yalnız yapon dilindədir, beləliklə xarici ölkələrdə təhlükəsizlik səbəbi ilə tərcüməçi olması lazımdır. Diqqətiniz bir neçə dəqiqədən çox vaxtı mənimsəməyə imkan verirsə, aşağıdakı videoya baxın. G-Cans-a cazibədar, heyrətləndirici və dərin bir baxış:

Leah Stephens tərəfindən yazılmışdır


Videoya baxın: Думаете, на фото - обычная японская девушка? (Dekabr 2020).